Zylinder Silversteer UC130 / 1 - SVS
High Perfomance SilverSteer Lenksystem für mehr als 300 HP Außenbordmotoren.
Die Motorverbindung besteht aus hochstarkem Edelstahl (Utlrabolt).
Komponiert aus getrennt verkauften Stücken:
1 UP28F-SVS Pumpe (Kabeljau MTM 4655501 mit 4,6 Flugrunden) oder 1 UP33F-SVS Pumpe (Kabeljau MTM 4655502 mit 3,9 Flugrunden);
1 UC130/1-SVS Zylinder (Kabeljau MTM 4655511) oder 1 UC130/2-SVS Zylinder (Kabeljau MTM 4655512);
1 Schlauchsatz OB-SVS;
2 Lt Hydrauliköl.
Die beiden Pumpen unterscheiden sich nur im Durchfluss-Umdrehungsverhältnis, UP28F (Cod MTM 4655501) benötigt 4,6 Flugrunden, während der UP33F (Cod MTM 4655502) 3,9 benötigt. Sie sind komplett aus Rückschlagventil und Überdruckschutzventil.
Die beiden Zylinder unterscheiden sich im Motoranschluss:
- UC130/1 (Cod MTM 4655511) ist gemacht für: Mercury 2 e 4T von 135 bis 300 PS - Yamaha 4T von 150 bis 350 PS - Honda 4T von 150 bis 250 PS - Suzuki 4T von 100 bis 175 PS;
- UC130/2 (Cod MTM 4655512) ist gemacht für: Evinrude E 2T von 150 bis 300 PS - Yamaha 2T von 150 bis 300 PS - Suzuki 4T von 200 bis 300 PS.
Das Lenkradpositionsverstellsystem X72 (Cod MTM 4655530) für Nautech Lenkpumpen und SilverSteer Lenkpumpen ermöglicht 5 verschiedene Fahrpositionen bei einem Gesamtwinkel von 60°.
Der Zwei-Außenbordanschluss A94 (Cod MTM 4655055) wird mit einem Einzylinder UC130-SVS verwendet und kann auf Motoren mit variablem Radstand von 660 mm bis 950 mm montiert werden.
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