Un propulseur d’arc est simplement un dispositif de propulsion situé à l’avant. Un propulseur d’arc est un dispositif de propulsion qui fournit la poussée latérale pour aider à la maniabilité. Nous sommes heureux de vous aider à choisir le propulseur d’avant approprié pour votre bateau, aussi les tunnels de propulseurs de proue et de poupe; Télécommande de poche sans fil; Contrôleurs de joystick; Porte-fusibles propulseur; Câbles et splitters. Nous stockons une grande gamme de propulseurs Bow de Quick, Max Power et Vetus.
Complétez le propulseur à arc rapide prêt à installer le kit.
Avec une protection carter faite de matériaux composites robustes, boîte de vitesses bronze et couplage élastique. Contient:
Tunnel: L75 cm (BTQ 125/140) - L100 cm (BTQ 185)
Panneaux: touch TCD1022 (BTQ 125/140) - joystick TCD1042 (BTQ 185)
Câbles électriques: 6 m (BTQ 125/140) - 12 m (BTQ 125/140)
Porte-fusibles et fusibles...
C’est la solution idéale pour convenir aux yachts à moteur et aux voiliers à pieds profonds. Disponible en 4 tailles différentes de tunnel. Les pattes d’entraînement composites sont pré-remplies d’huile et scellées à vie pour un entretien nul. Les spiroconicalgears durcis par cas garantissent une jambe d’entraînement silencieuse, lisse et durable. Les boucliers de ligne protègent les joints d’huile contre les lignes de pêche et les fowling, assurant des opérations sans entretien. Ils ont un bon ..
Dernière génération matériaux, aucun des composants électroniques sont installés sur le moteur. Toutes les Protections sont gérées par le Microprocessorinstalled sur les panneaux de contrôle. Inverser le chevauchement avec un délai programmé, minuterie d’arrêt automatique. Protectionagainst une surchauffe du moteur. Hélice et le Carter de Protection du relais en matériau Composite robuste, Bronze, Gear, Zincanode indépendante de la boîte de vitesses et donc facilement remplaçable. Équipé avec ac..
Dernière génération matériaux, aucun des composants électroniques sont installés sur le moteur. Toutes les Protections sont gérées par le Microprocessorinstalled sur les panneaux de contrôle. Inverser le chevauchement avec un délai programmé, minuterie d’arrêt automatique. Protectionagainst une surchauffe du moteur. Hélice et le Carter de Protection du relais en matériau Composite robuste, Bronze, Gear, Zincanode indépendante de la boîte de vitesses et donc facilement remplaçable. Équipé avec ac..
Dispositif de l’hélice et enveloppe l’inversion en matériau composite robuste, en bronze, boîte de réducteur serieindipendente anode de zinc et peut être facilement remplacé. Avec accouplement élastique amortisseur..
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Dispositif de l’hélice et enveloppe l’inversion en matériau composite robuste, en bronze, boîte de réducteur serieindipendente anode de zinc et peut être facilement remplacé. Avec accouplement élastique amortisseur..
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Dernière génération matériaux, aucun des composants électroniques sont installés sur le moteur. Toutes les Protections sont gérées par le Microprocessorinstalled sur les panneaux de contrôle. Inverser le chevauchement avec un délai programmé, minuterie d’arrêt automatique. Protectionagainst une surchauffe du moteur. Hélice et le Carter de Protection du relais en matériau Composite robuste, Bronze, Gear, Zincanode indépendante de la boîte de vitesses et donc facilement remplaçable. Équipé avec ac..
C’est la solution idéale pour convenir aux yachts à moteur et aux voiliers à pieds profonds. Disponible en 4 tailles différentes de tunnel. Les pattes d’entraînement composites sont pré-remplies d’huile et scellées à vie pour un entretien nul. Les spiroconicalgears durcis par cas garantissent une jambe d’entraînement silencieuse, lisse et durable. Les boucliers de ligne protègent les joints d’huile contre les lignes de pêche et les fowling, assurant des opérations sans entretien. Ils ont un bon ..
C’est la solution idéale pour convenir aux yachts à moteur et aux voiliers à pieds profonds. Disponible en 4 tailles différentes de tunnel. Les pattes d’entraînement composites sont pré-remplies d’huile et scellées à vie pour un entretien nul. Les spiroconicalgears durcis par cas garantissent une jambe d’entraînement silencieuse, lisse et durable. Les boucliers de ligne protègent les joints d’huile contre les lignes de pêche et les fowling, assurant des opérations sans entretien. Ils ont un bon ..
C’est la solution idéale pour convenir aux yachts à moteur et aux voiliers à pieds profonds. Disponible en 4 tailles différentes de tunnel. Les pattes d’entraînement composites sont pré-remplies d’huile et scellées à vie pour un entretien nul. Les spiroconicalgears durcis par cas garantissent une jambe d’entraînement silencieuse, lisse et durable. Les boucliers de ligne protègent les joints d’huile contre les lignes de pêche et les fowling, assurant des opérations sans entretien. Ils ont un bon ..
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Quick BTQ140 Bow Thruster avec protection de carter faite de matériaux composites robustes, boîte de vitesses bronze et anode de zinc indépendante facilement remplaçable.
Équipé d’un accouplement élastique...
C’est la solution idéale pour convenir aux yachts à moteur et aux voiliers à pieds profonds. Disponible en 4 tailles différentes de tunnel. Les pattes d’entraînement composites sont pré-remplies d’huile et scellées à vie pour un entretien nul. Les spiroconicalgears durcis par cas garantissent une jambe d’entraînement silencieuse, lisse et durable. Les boucliers de ligne protègent les joints d’huile contre les lignes de pêche et les fowling, assurant des opérations sans entretien. Ils ont un bon ..
C’est la solution idéale pour convenir aux yachts à moteur et aux voiliers à pieds profonds. Disponible en 4 tailles différentes de tunnel. Les pattes d’entraînement composites sont pré-remplies d’huile et scellées à vie pour un entretien nul. Les spiroconicalgears durcis par cas garantissent une jambe d’entraînement silencieuse, lisse et durable. Les boucliers de ligne protègent les joints d’huile contre les lignes de pêche et les fowling, assurant des opérations sans entretien. Ils ont un bon ..
Paire de protections de propulseur d’étrave AISI 316 En acier inoxydable. Ils peuvent être facilement montés à l’intérieur du tunnel de l’hélice, sans trous ni coupures, en étendant les bras en acier à travers un mécanisme activé simplement par une vis. Sûrs et durables, ils protègent les propulseurs d’arc contre les objets en plastique, les débris et les corps étrangers dans l’eau. Applicable uniquement pour les tunnels de diamètre 185 mm...
C’est la solution idéale pour convenir aux yachts à moteur et aux voiliers à pieds profonds. Disponible en 4 tailles différentes de tunnel. Les pattes d’entraînement composites sont pré-remplies d’huile et scellées à vie pour un entretien nul. Les spiroconicalgears durcis par cas garantissent une jambe d’entraînement silencieuse, lisse et durable. Les boucliers de ligne protègent les joints d’huile contre les lignes de pêche et les fowling, assurant des opérations sans entretien. Ils ont un bon ..