Direction hydraulique NAUTECH1
Pratique et facile à installer kit de système de direction Nautech1 pour les hors-bords : Mercury 2 et 4T de 100 à 300 HP - Yamaha 4T de F70 à F150 et de F200 a F300 -
Honda 4T 75/90/115A et de 135 à 250 HP - Suzuki 4T de 100 à 175 HP - Tohatsu
4T forme 70 à 115 HP - Selva 2T de 80 à 150 et 4T 150 HP - Johnson
4T de 90 à 140 HP.
Pour être complété avec un kit de tuyau.
Comprend:
1 pompe UP28F (Cod MTM 4656601), 4,3 virages à roues;
1 cylindre UC128-OBF/1 (Cod MTM 4655014);
2 Litres d’huile hydraulique Ultraflex.
Pratique et facile à installer un kit de système de direction Nautech2 pour les hors-bords : Evinrude 2T de 75 à 300 HP - Yamaha 2T de 75 à 300 HP et 4T de F200 à F250 (lt;2007) - Suzuki 4T de 70 à 90 et de 200 à 300 HP - Tohatsu 2T de 115 à 140 HP - Selva de 100 à 115 HP (lt;2007) - Johnson 2T de 90 à 175 et 4T de 200 à 22 HP5.
Pour être complété avec un kit de tuyau. Comprend:
1 pompe UP28F (Cod MTM 4656601), 4,3 virages à roues;
1 pompe UP28F (Cod MTM 4656601), 4,3 virages à roues;
1 cylindre UC128-OBF/2 (Cod MTM 4655015);
2 Litres d’huile hydraulique Ultraflex.
Le plastique blanc et noir R8W Bulkhead (Cod MTM 4636401) est utilisé pour passer les 2 tuyaux hydrauliques sur le transom.
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