Cylindre Silversteer UC130 / 2 - SVS
Système de direction SilverSteer perfomance élevé pour plus de 300 sorties HP.
La connexion motrice est faite d’acier inoxydable à haute strenght (Utlrabolt).
Composé par des pièces vendues séparées :
1 pompe UP28F-SVS (Cod MTM 4655501 avec 4,6 tours de vol) ou 1 pompe UP33F-SVS (Cod MTM 4655502 avec 3,9 tours de vol);
1 cylindre UC130/1-SVS (Cod MTM 4655511) ou 1 cylindre UC130/2-SVS (Cod MTM 4655512);
1 Kit Hose OB-SVS;
2 Lt Huile hydraulique.
Les deux pompes ne sont différentes que dans le rapport flux/révolution, UP28F (Cod MTM 4655501) nécessite 4,6 tours de vol, tandis que l’UP33F (Cod MTM 4655502) en nécessite 3,9. Ils sont complets de valve non-retour et de soupape de protection contre la surpression.
Les deux cylindres sont différents dans la connexion motrice:
- UC130/1 (Cod MTM 4655511) est fait pour: Mercury 2 e 4T de 135 à 300 HP - Yamaha 4T de 150 à 350 HP - Honda 4T de 150 à 250 HP - Suzuki 4T de 100 à 175 HP;
- UC130/2 (Cod MTM 4655512) est fait pour: Evinrude E 2T de 150 à 300 HP - Yamaha 2T de 150 à 300 HP - Suzuki 4T de 200 à 300 HP.
Le système d’ajustement de la position du volant X72 (Cod MTM 4655530) pour les pompes à direction Nautech et les pompes à direction SilverSteer permet 5 positions de conduite différentes pour un angle total de 60 degrés.
La barre d’attache A94 (Cod MTM 46555055) est utilisée avec un seul cylindre UC130-SVS et elle peut être montée sur des moteurs à empattement variable de 660 mm à 950 mm.
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