Confronta i sistemi di sterzo idraulico marino completi e trova quello giusto per la tua barca. il servosterzo idraulico è un sistema molto confortevole e sicuro. Lo sforzo al timone è solo circa il 10% dello sterzo non alimentato. La nostra gamma di sistemi di sterzo idraulico in barca è perfettamente adattata alle barche a motore a bordo, ai nostri board, alla pesca commerciale, all'artigianato di servizio e ai grandi mestieri ricreativi.
Montaggio frontale. Valvola di blocco per evitare il feedback del timone al timone. Valvola di sicurezza per la protezione di sovrappressione. 3 / 4 conici albero. Serbatoio di materiale composito, resistente alla corrosione. Completo di raccordi a gomito. Possibile da incasso con flangia X64. Peso 3,6 kg...
Kit 2 tubi R7 5/16 flessibili ad alta resistenzaraccordati con dado girevole e manicottodi rinforzo già montato sullestremitadel tubo, per timonerie idrauliche..
Sterzo rinforzato con tubi di montaggio laterali. Kit composto da: pompa GM2-MRA01 - cilindro MC350HD , raccordi in ottone (1 kit GTN7x10916 1 Kit AC38/T916 ) - 2 lt. idraulico dell'olio - 15 mt (2 x 7,5) SAE100 R7 5/16 hose. Diventa hd a hd 5,2. Fino a 350 CV o un paio di motore da 350 CV (700 CV) con eliche rotanti. Tutto il sistema non è destinato a una barca da corsa. Kit di sistema di sterzo in dotazione di 2 tubi di mt 7,50 ciascuno, con raccordi spremuti su un'estremità. Su richiesta è po..
Cilindro a montaggio laterale non bilanciato disugualenumero di giri da mezza corsa a fine corsa. E dotato di un dadogirevole per una rapida installazione sul canotto del motore..
Posteriore pompa timone montaggio, struttura compatta, sistema pistoni assiali, valvola di non ritorno che impedisce la reversibilità, valvola di protezione di sovrappressione, 3/4 mandrino conico in acciaio inox, rotore in ghisa per una maggiore durata, anteriore di riempimento dell'olio, completo con 90 ° regolabile Raccordi per tubo 3/8. Peso kg. 5. Coprimozzo bianco..
Kit Gotech OBF o fuoribordo motore singolo fino a 115 HP. confezione kit contiene: UP18 intermedio timone pumpUC81-OBF Front mount cylinderOL fuoribordo 150 olio idraulico - 2 litresKIT OB-GT/M tubo kit diametro, 1/4 di lunghezza 6 m (19,7)..
Pistoni assiali, compatti. Valvola di blocco per blocco del timone positivo. Valvola di sicurezza per la protezione di sovrappressione. 3 / 4 conici albero in acciaio inox. Rotore di cilindro in ghisa per una maggiore durata. Indossare 1 / 4 NPT raccordi, completi con raccordi a gomito. È possibile installare la pompa in una posizione intermedia cruscotto...
Montaggio frontale pompe timone. Pistoni assiali, compatti. Valvola di blocco per blocco del timone positivo. Valvola di sicurezza per la protezione di sovrappressione. 3 / 4 conici albero in acciaio inox. Rotore di cilindro in ghisa per una maggiore durata. Indossare 1 / 4 NPT raccordi, completi con raccordi a gomito. È possibile installare la pompa in una posizione intermedia cruscotto...
Kit 2 tubi R7 5/16 flessibili ad alta resistenzaraccordati con dado girevole e manicottodi rinforzo già montato sullestremitadel tubo, per timonerie idrauliche..
Cilindro a montaggio laterale, non bilanciato(diseguale numero di giri da mezza corsa a fine corsa), dotatodi dado girevole per installazione sul canotto del motore..
Ricambi e accessori per timonerie idrauliche Vetus.
Le valvole di non ritorno fungono anche da doppio comando.
Le flange incasso sono in Acciaio Inox e adattano le vecchie pompe Vetus.
Il Rubinetto By-Pass si monta sul circuito idraulico per andare a barra...
Cilindro a montaggio frontale bilanciatouguale numero di giri da mezza corsa a fine corsa, conbraccio rinvio dritto ( art. 4344694) o con braccio sagomato ( art. 4344695)..
Barra in acciaio inox per cilindro singoloo cilindro doppio tipo UC68-OBS, UC132-OBS, UC146-OBS e UC146-OBF Drake econ timoneria meccanica. Regolabile da mm.650 a mm. 950..
Montaggio frontale pompe timone. Pistoni assiali, compatti. Valvola di blocco per blocco del timone positivo. Valvola di sicurezza per la protezione di sovrappressione. 3 / 4 conici albero in acciaio inox. Rotore di cilindro in ghisa per una maggiore durata. Indossare 1 / 4 NPT raccordi, completi con raccordi a gomito. È possibile installare la pompa in una posizione intermedia cruscotto...
Kit 2 tubi R7 5/16 flessibili ad alta resistenzaraccordati con dado girevole e manicottodi rinforzo già montato sullestremitadel tubo, per timonerie idrauliche..
Flangia inox ad incasso per adattamento pompe art.43.44109/10/14 dal vecchio modello MTP al nuovo modelloHTP. Può essere utilizzata anche per lnstallarela pompa in posizione arretrata di 38 mm. Fornita di 4bulloni inox per il montaggio..